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吉林计划25年内建设4200公里高速公路我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:09:10 阅读: 来源:实木床厂家

吉林计划25年内建设4200公里高速公路_我的钢铁

    从吉林省交通部门获悉,《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》日前由交通部编制完成:到2010年,公路水路交通适应振兴东北老工业基地的需要;到2020年,公路水路交通适应东北地区全面建设小康社会的需要,其中吉林省25年内要建4200公里高速公路,八个重点港口吉林占三。

    五纵线路穿越吉林省10个市、县东北区域骨架公路网以高速公路为主体,布局为“五纵、八横、两环、十联”,规划总里程为1.4万公里,其中包括国家高速公路9865公里。在辽宁境内里程为4160公里,吉林4200公里,黑龙江5780公里。

    “五纵”线路穿越吉林省10个市、县。这些线路的建成后将给吉林省这些城市的经济带来极大带动。

    “八横”中有三条线路完全在吉林省境内,有一条线路和吉林省最南城市通化相连。

    “两环”中吉林省占了“一环”,即: 农安—德惠—九台—双阳—伊通—公主岭—农安(长春经济圈环线)。初步规划总里程约377公里,农安至德惠段和双阳至九台段,预计2006年开工,2008年竣工。据了解,长春市周边的6个县市区均是长春市放射状公路网上的重要节点,建设“长春1小时经济圈”公路,将这些市(县)用高等级公路“连接”起来。其中列入“十一五”规划的包括德惠至农安段,45公里,计划投资7亿元;双阳至九台段,104公里,计划投资16亿元。这两路段拟按高速公路标准布线,按一级路建设。其余路段分别为德惠至九台段、双阳至伊通段、伊通至公主岭段、公主岭至秦家屯段、秦家屯至农安段,这些路段计划在“十一五”后开工。

    “十联”中有三条线路途经吉林省或者在吉林省境内的。

    吉林省25年内完成高速公路网建设

    据悉,吉林省高速公路网的规划时间为25年,分2005年至2010年、2011年至2020年、2021年至2030年三个阶段。2005年-2010年,重点建设江密峰至珲春(全幅)、长春至松原、肇源至松原、吉林至草市、通化至岗山岭、长春(营城子)至松江河、通化至沿江等高速公路。全省高速公路通车里程将达到1500公里以上,长春到吉林、四平、松原、延吉实现高速公路连接。预计2015年,长春至各市(州)将实现高速公路连接;到2020年,高速公路通车里程将达到3000公里,全省有68%(28个)的县(市)以高速公路连接,;2030年,吉林省高速公路网将全部建成。

    八个重点港口吉林占三

    《纲要》还对港口、区域公路运输枢纽等做了详细规划。内河航道总计7687公里,重要航道包括松花江大安至同江976公里、黑龙江界河段1890公里和第二松花江吉林以下370公里,总计3236公里。其它河流航道和湖泊、库区航道为一般航道,共计4451公里。内河港口规划布局分为重点港口和一般港口。重点港口包括哈尔滨、佳木斯、同江、黑河、富锦、吉林、抚远、大安。区域公路运输枢纽共计20个,具体包括:辽宁的沈(阳)抚(顺)、大连、锦州、丹东、营口、鞍山;吉林的长春、吉林、四平、延吉、白城、通化、松原;黑龙江的哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江、大庆、绥化、黑河。

    “五纵”:鹤岗—佳木斯—牡丹江—敦化—通化—丹东—大连; 同江—哈尔滨—长春—四平—沈阳—锦州—山海关; 嘉荫—伊春—绥化—哈尔滨—吉林—梅河口—沈阳—大连(旅顺); 黑河—明水—大庆—松原—双辽—阜新—朝阳—承德; 嫩江—齐齐哈尔—白城—通辽—彰武—沈阳—本溪—丹东。

    “八横”:珲春—敦化—吉林—长春—松原—白城—乌兰浩特、 抚松(松江河)—辉南—长春—双辽、 集安—通化—梅河口—辽源—四平—双辽—通辽;通化—抚顺—沈阳—新民—阜新;另外四横是鹤岗—伊春—北安—嫩江—加格达奇、 鸡西—林口—方正—通河—铁力—绥棱—海伦—拜泉、 绥芬河—牡丹江—哈尔滨—大庆—齐齐哈尔—阿荣旗、丹东—海城—盘锦—锦州—朝阳—赤峰。

    “两环”:农安—德惠—九台—双阳—伊通—公主岭—农安(长春经济圈环线);铁岭—抚顺—本溪—辽阳—辽中—新民—铁岭(辽中环线)

    “十联”:大蒲柴河—桦甸—双阳—长春、伊通—辽源、沈阳—法库—康平—四平;北安—齐齐哈尔、哈尔滨—明水、五常—尚志—延寿—方正、阜新—锦州、庄河—盖县、绥中—凌源、大连大窑湾疏港路。 (中国拟在建项目网)

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