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【新闻】嘉定借F1完善汽车产业链节电系统

发布时间:2020-10-18 21:57:16 阅读: 来源:实木床厂家

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 今天是2005上海国际汽车文化节开幕的第一天,借F1中国站的比赛,嘉定区正利用其集聚效应探索汽车城下一步的发展方向。&nbsp;&nbsp; </FONT></P><FONT size=2>

<P><BR><BR>  2005上海汽车文化节由上海国际汽车城建设领导小组办公室、嘉定区政府等四个单位共同主办,但由嘉定区单独承办。期间,嘉定区“苦心经营”的嘉定汽车博览公园也将正式开放,该公园将被塑造成国内首个汽车文化主题公园。据估计,该园每年能吸引的游客数量将达250万~500万人次。并且,随着公园的正式开放以及F1中国站的举行,一条以赛车、卖车、玩车为核心的“汽车文化产业”链条正逐步形成。&nbsp;&nbsp; </P>

<P><BR><BR>  此外,嘉定区还计划开辟汽车工业旅游项目,以盘活区内的汽车资源。嘉定区副区长贝晓曦介绍,嘉定的汽车工业旅游将包括上海国际赛车场、同济大学汽车学院、安亭新镇等,同时还可能在今后与上海大众合作开展参观整车生产的旅游项目。&nbsp;&nbsp; </P>

<P><BR><BR>  《每日经济新闻》从文化节的日程安排上还发现,今年的“国际专用汽车上海年会”也将在嘉定举行。对此,嘉定区经委的有关负责人表示,嘉定区承办这次的专用车年会,实际上是为了探讨一下嘉定除轿车外发展其他汽车产业的可能性。&nbsp;&nbsp; </P>

<P><BR><BR>  嘉定与汽车结缘,主要应归功于上海大众。由于上海大众整车厂落户嘉定,带动了一大批零部件企业的发展。2004年汽车整车及零部件企业实现的工业产值已达551.2亿元,占该区工业总产值的比重超过了35%。但是随着国内汽车市场竞争的加剧,上海大众的业绩出现了下滑,靠整车厂养活的大批配套零部件企业也面临着很大的生存压力。&nbsp;&nbsp; </P>

<P><BR><BR>  嘉定区经委有关负责人表示,对于以汽车“一业特强”定位的嘉定来说,35%的比例有些偏低,同时,由于上海大众对区内汽车零部件企业的带动效应日渐减弱,嘉定必须寻找新的道路以延伸汽车产业链。&nbsp;&nbsp; </P>

<P><BR><BR>  不过,嘉定在延伸汽车产业时面临着人才紧缺的困境。嘉定区人事局局长朱明荣一再表示,嘉定发展汽车产业产生了对专业人才的巨大需求。目前嘉定的汽车产业主要还集中在制造业,但随着产业链的延伸,包括汽车金融、汽车营销、汽车文化旅游、赛车等方面的人力资源开始出现缺口。&nbsp;&nbsp; </P>

<P><BR><BR>  为了解决这个问题,嘉定开出了一系列针对汽车专业人才的优惠政策。不久前,《中国汽车人才发展战略研究》课题已在嘉定开题。10月中旬,国家级“中国汽车人才研究会”也将在嘉定揭牌成立。</FONT>&nbsp; </P>

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