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【新闻】成贵铁路尖山1号大桥工程连续梁边跨已合龙防城港

发布时间:2020-10-18 19:46:48 阅读: 来源:实木床厂家

8月19日凌晨,经过几个小时的连续奋战,由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的成贵铁路尖山1号大桥连续梁边跨顺利合龙,标志着该桥主体工程全部完工,为确保架梁计划顺利推进奠定了基础。

尖山1号大桥全长145.5m,为悬臂浇筑预应力混凝土连续梁一联,桥梁跨径组合为(40+64+40)m三跨连续梁,顶板宽12.2m,底板宽6.7m,为单箱单室、变高度、变截面箱梁。墩顶0#块长12m,一个“T”构的悬臂分为7对梁段。

边跨合龙段施工采用支架法施工,施工精度要求高.合龙前,项目部精心组织,严格技术交底,推行标准化管理,对高空作业、施工用电、人员配置、施工安全、混凝土供应等进行了精密部署。为确保施工质量,合龙前连续三天进行悬臂端轴向伸缩、竖向挠曲及水平向偏移变形观测,做好温度及变形记录,及时与设计、监理单位沟通,对观测结果分析,确定合龙温度及时间。加强与十九局项目部的沟通协调,避免叙毕铁路施工对我标段的影响,为合龙创造良好的外部条件。通过优化施工方案,紧紧抓住施工生产黄金季节,灵活机动组织施工,强化安全、质量技术交底和过程管控。

尖山1号大桥上部主体工程施工的完成,确保了架梁通道的畅通,鼓舞了参加员工的积极性,项目部会进一步加强施工组织,确保各项目标任务的完成。

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